Aby se zachoval výrobní program pro poválečné období, usiloval zkušený konstruktér Oldřich Meduna o dotažení projektu Škody 706. Jenže práce na prototypech byla všude přísně zakázaná a zkoušky vzhledem k rozměrům šasi nešlo utajit. Meduna vyrazil za velícím esesákem se slovy: „Náklaďáky máme zrekvírované, není čím vozit materiál, ale v dílně stojí téměř dokončené prototypy. Můžeme je použít?“ Tímto způsobem dostal zelenou typ 706 R, tedy rekonstruovaný model.
Číslo článku : 147
|
||